Šestu godinu zaredom, prestižni Salone Nautico di Venezia vraća se u znameniti Venecijanski Arsenal, od 29. maja do 2. juna. Organizovan od strane kompanije Vela Spa u saradnji sa Italijanskom mornaricom i Gradom Venecijom, ovaj događaj pozicionirao se kao jedan od najvažnijih međunarodnih susreta u svetu jahtinga.
Sajam zauzima impresivnih 55.000 kvadratnih metara izložbenog prostora na vodi, gde će biti predstavljeno oko 270 izlagača i više od 300 plovila, pružajući posetiocima jedinstvenu priliku da upoznaju najnovije inovacije i trendove u nautičkoj industriji.
Venecija, grad sa bogatom pomorskom tradicijom, i istorijsko sedište moćnog Arsenala — jedne od najvažnijih mornaričkih baza u istoriji, poznate po svojoj veličanstvenoj arhitekturi i tehnološkoj inovativnosti — savršeno je mesto za prikazivanje budućnosti nautike. Arsenale di Venezia, nekada industrijsko čvorište venecijanske mornarice, danas je autentična kombinacija tradicije, zanata i modernih tehnologija, što dodatno doprinosi ekskluzivnosti i značaju ovog sajma.
Ove godine, sajam donosi čak 15 svetskih premijera, obuhvatajući širok spektar plovila — od malih električnih čamaca do raskošnih superjahti. Posebnu pažnju već privlače dve značajne premijere: Ferretti 940 i Pershing GTX70. Obe jahte oslikavaju savremene promene u očekivanjima klijenata — performanse se podrazumevaju, dok zapremina, udobnost i efikasnost sve više dolaze u prvi plan dizajna.
Ferretti 940, jahta dužine 28,7 metara, izrađena je od GRP materijala prema dizajnu Filipa Salvetija i može da ugosti deset osoba u pet luksuznih kabina, uz više dostupnih opcija motorizacije.
Pershing GTX70 doživeće svoju svetsku premijeru kao prvi flajbridž model iz GTX serije. Sa dužinom od 21,88 metara i širinom od 5,42 metra, ova kompaktna jahta visokih performansi nudi karakteristike koje se obično sreću na znatno većim plovilima. Raspolaže sa tri kabine za goste, kapaciteta do šest osoba, dok je za posadu predviđen prostor za jednog člana.
Održivi razvoj je opet u prvom planu – električni i hibridni pogoni polako postaju standard. Od malih šestometarskih tendera do pravih džinova od 50 metara, sve više brodova koristi alternativne pogone. Među najzanimljivijim primerima je Sanlorenzo Almax, jahta od 50 metara, opremljena sistemom gorivnih ćelija koje koriste zeleni metanol za proizvodnju električne energije, smanjujući emisiju CO₂ do 90%. Pravi iskorak u ekološki osvešćenom dizajnu.
Jedriličarski segment takođe zauzima značajno mesto, sa posebnim naglaskom na hibridna i potpuno električna plovila. Tu se izdvaja Sunreef 80 Eco, katamaran-jedrilica dužine 23,9 metara poljskog brodogradilišta, koji se prvi put predstavlja na ovom sajmu. Dizajniran za tihu, bezdimnu plovidbu, opremljen je solarnim panelima ugrađenim u kompozit i naprednim baterijama, pružajući produženu autonomiju i mogućnost transokeanske plovidbe.
Još jedan od vrhunaca sajma 2025. godine jeste sve veća zastupljenost RIB plovila i dnevnih kruzera, segmenta koji, prema rečima organizatora, doživljava značajnu ekspanziju. Italijanski proizvođači i vrhunska evropska brodogradilišta predstaviće impresivan izbor modela. Među svetskim premijerama izdvajaju se potpuno električni Lumen e10, koji je dizajnirao Mulder; prvi model na vodonik iz kompanije Hydrocell; kao i CyberCat, futuristički električni katamaran-tender u dizajnu Belisama Yacht.
Pored luksuznih jahti, posetioci će moći da uživaju u raznovrsnom programu koji uključuje demonstracije uživo, trke električnih plovila u e-selu (e-Village) , kao i popularno Drveno Selo (Wood Village) — mesto koje slavi umetnost tradicionalne izrade drvenih brodova.
Sajam nudi i bogat program konferencija, stručnih panela i interaktivnih radionica posvećenih aktuelnim temama iz sveta jahtinga, uz sadržaje prilagođene porodicama i izložbe koje ističu nautičku umetnost i dizajn.
Za detalje o programu, informacijama o ulaznicama i listi izlagača, posetite zvanični sajt Sajma nautike u Veneciji.
https://salonenautico.venezia.it/en/
