Sa novom maksimalnom brzinom od 51+ čvorova (95 km/h), jedrilica SP80 pridružila se ekskluzivnom klubu jedrilica sposobnih da pređu mitsku granicu od 50 čvorova. Tim nastavlja da postiže značajan napredak i cilja na obaranje svetskog rekorda u brzini jedrenja pre leta 2025. godine. Da bi to ostvarili, moraju nadmašiti trenutni rekord prosečne brzine na 500 metara od 65,45 čvorova (121 km/h), koji je 2012. godine postavio Pol Larsen na jedrilici Vestas Sailrocket II.
IZAZOV OD 100 KM/H: PROBIJANJE „ZVUČNOG ZIDA“ JEDRENJA
Prelaskom brzine od 50 čvorova, tim SP80 dostigao je ključnu prekretnicu. Prevazilaženje ove brzine predstavlja prepreku sličnu zvučnom zidu u avijaciji. Najbrže jedrilice nailaze na podvodni fizički fenomen poznat kao kavitacija. Do sada je samo jedna jedrilica u potpunosti probila ovu mitsku granicu — Vestas Sailrocket II, aktuelni svetski rekorder. Da bi se približio cilju obaranja rekorda, SP80 se oslanja na posebno dizajniran foil, konstruisan da jedrilicu pogura preko 100 km/h.
„Ova vožnja iznad 50 čvorova omogućila nam je da konačno posmatramo ponašanje našeg foila u rasponu brzina koji je još uvek slabo istražen u svetu jedrenja“, objašnjava Benoa Godio, pilot zmaja na jedrilici SP80. „Namerno smo usporili brod neposredno pre dostizanja 52 čvora iz predostrožnosti, ali analiza podataka pokazuje da nismo naišli na nikakve velike prepreke. Ovo je izuzetno obećavajuće za budućnost!“
OD 34 DO 41 ČVOR PROSEČNE BRZINE U SAMO NEKOLIKO VOŽNJI
Osim maksimalnih brzina, SP80 je fokusiran na optimizaciju putanja i poboljšanje prosečne brzine – ključnog faktora, jer se apsolutni rekord brzine jedrenja meri na 500 metara.
„Brod je sada blizu svog punog tehničkog potencijala“, kaže pilot SP80, Majel van den Broek. „Izazov za Benoa i mene sada je da jedrimo što više, kako bismo u potpunosti savladali ponašanje broda od 0 do preko 70 čvorova (130 km/h). Moramo precizno podesiti putanje, poboljšati sinhronizaciju i pogurati mašinu još dalje.“
U februaru je SP80 postigao prosečnu brzinu od 41,358 čvorova (76 km/h) na 500 metara, što je izuzetan napredak u samo pet dana jedrenja od januara.
„Od ponovnog porinuća broda početkom 2025. godine, vremenski uslovi nisu uvek bili povoljni, s vetrovima koji su često bili preslabi za značajnije sate jedrenja. Ali sa svakim izlaskom na vodu, osećamo to—logistika funkcioniše besprekorno, brod želi da ide brže… sve što nam sada treba jeste više vremena na vodi da oslobodimo njegov puni potencijal!“

KA PRVOM POKUŠAJU OBARANJA REKORDA U PROLEĆE 2025.
Sa dodatnih 25 čvorova prosečne brzine potrebnih za nadmašivanje rekorda Pola Larsena, tim SP80 planira svoje prve zvanične pokušaje obaranja rekorda već u proleće 2025. godine. Očekuje se da će se testiranja održati na njihovom uobičajenom jedriličarskom terenu u Leukatu, u Oksitaniji.
Izvor: www.sp80.ch