U svetu jahti, inovacije često proističu iz razvoja postojećih dizajna – obično povećavanjem projekata kako bi se povećala profitabilnost, posebno u sektoru po meri i polu-prilagođenih plovila. Međutim, Cantiere delle Marche (CdM) prkosi konvencijama prihvatajući nove izazove. Njihov cilj nije da impresioniraju površnim karakteristikama, već da kreiraju projekte koji, uprkos razlikama, ostaju verni svojoj svrsi: da obezbede autonomna, udobna i sigurna putovanja na dugim razdaljinama.
Istražimo sa Vascom Buonpensiereom, suosnivačem i izvršnim direktorom CdM-a, i internacionalno priznatim dizajnerom Giorgiom M. Cassettom, dvojicom masterminda iza projekta RAW, kako bismo zaista razumeli njegov pionirski karakter.
MRM: Najpre, smatram da je potrebno pojasniti motivaciju i tajming iza kreacije projekta RAW: Zašto ste odlučili da pokrenete takav projekat?
VB: Moram priznati da smo Ennio i ja već neko vreme razgovarali o novom plovilu koje bi bolje odgovaralo novoj generaciji jahtaša, sa jakom željom za slobodom i težnjom ka maksimalnoj fleksibilnosti, bez obzira na veličinu jahte.
GMC: Moj tim i ja već deceniju svedočimo rastućem trendu ka „neformalnijem“, putničkom i istraživački orijentisanom jedrenju. Mnogi vlasnici bi uživali u jahti koja nudi prave sposobnosti za istraživanje, ali im se možda ne dopada ono što je trenutno dostupno na tržištu. Sa projektom RAW, znali smo da imamo sjajnu priliku da kreiramo novu kategoriju proizvoda: pravu i robusnu istraživačku jahtu sa neverovatnim sadržajem za svoju veličinu, ali i jahtu sa prepoznatljivim stilom i dozom italijanske sprezzature.
MRM: Šta vas je navelo da započnete revolucionarni projekat poput RAW-a i kada ste prvi put osmislili tu ideju?
VB: Prvi razgovor o tome, trenutak kada sam ušao u Enniovu kancelariju da podelim početni koncept, desio se nakon što sam obišao radionice brodogradilišta. Gledao sam ta prelepa plovila od 499 GT i shvatio dve stvari: mnoga od njih bila su za bivše vlasnike naših jahti od 100 stopa, a druga stvar koja mi je pala na pamet je da – kao što nam je predsednik jednog od najuspešnijih severnoevropskih brodogradilišta rekao pre nekog vremena – niko ne vlada umetnošću profitabilne izgradnje malih prilagođenih/polu-prilagođenih plovila kao mi.
Sa tim na umu, otišao sam gore, ušao u Enniovu kancelariju i rekao: „Hajde da se posvetimo novoj jahti od 100 stopa!“
GMC: … i tada su došli kod nas, i bili smo počastvovani, ali i uplašeni u isto vreme! Proveli smo nedelje, pa čak i mesece u studiju razmatrajući filozofiju projekta i ideje za raspored, ali moram sebi dati zasluge, stil je rođen iz mog skica od 20 minuta, koje sam nacrtao na letu iz Amsterdama za Nicu!
MRM: Za koga je projektovan RAW? Sa komercijalne i dizajnerske tačke gledišta?
VB: Ukratko bih rekao: za iskusne, prefinjene, otmene jahtaše koji žele da budu bezbedni, udobni i slobodni u luksuznom i prepoznatljivom okruženju. Gospoda koja su više usmerena na kvalitet proizvoda nego na brend. Tvorci trendova, a ne sledbenici.
GMC: Svako ko je ikada posedovao ili unajmio veliku jahtu prepoznaće vrednosti koje RAW nudi, ali ako bih morao da profiliram naše idealne vlasnike, rekao bih da je RAW brod za iskusnog jahtaša koji se ne boji da provede četiri meseca na brodu, svake noći spavajući u drugoj uvali dok istražuje zabačene obale, a zatim odjedri do glamuroznih okupljanja i luksuznih zabava. RAW će s lakoćom upravljati oba sveta.
MRM: Kako ste odredili veličinu prvog modela u seriji RAW i šta su motivi vašeg izbora?
VB: Kao što sam ranije spomenuo, naš primarni motiv bio je da zadržimo apsolutno liderstvo u izazovnom segmentu tržišta koji naši konkurenti teško savladavaju. Ako ste jahtaš i želite da izgradite novi brod od 100 stopa, prilagođen/polu-prilagođen, od čelika i aluminijuma, zaista zamišljen kao istraživač, a ne samo oblikovan kao jedan, sa neverovatnom vrednošću na sekundarnom tržištu, izgrađen u brodogradilištu koje je lider na tržištu… nema mnogo imena koja vam padaju na pamet.
Drugi razlog je što Ennio i ja verujemo da je mnogo teže započeti dizajniranje serije brodova od manjeg modela, ali ako u tome uspete, veći modeli će se razvijati prirodnije.
Treći razlog je naša jaka vera u fleksibilnost upotrebe naših plovila, a mnogi naši klijenti su već posedovali ili poseduju mnogo veće jahte i smanjili su veličinu tražeći intimniju i fleksibilniju upotrebu plovila.
GMC: Izuzetno je izazovno stvoriti nešto vredno pažnje u opsegu od 100 stopa, uglavnom zbog ogromnog pritiska konkurencije u veoma zasićenom tržišnom segmentu. Složili smo se s CdM-om da, ako uspemo da stvorimo proizvod u veličini od 100 stopa koji može da ponudi ono što RAW na kraju nudi, bićemo u prednosti zbog nepobedive ravnoteže između upravljive veličine, razumljivih troškova vlasništva, upečatljive estetike i solidne ponude karakteristika i prostora na brodu.
MRM: RAW donosi karakteristike koje se nikada ranije nisu pojavile u ovom segmentu naše industrije, prikazujući vrhunski dizajn koji redefiniše standarde luksuza i funkcionalnosti dok postavlja nove reperne tačke na tržištu jahti. Možete li istaknuti najistaknutije karakteristike projekta RAW i objasniti šta ga izdvaja?
VB: Ostavit ću Giorgiu deo o dizajnu, ali mogu istaknuti upotrebu unutrašnjih prostora, skladišne kapacitete i tehnički deo broda, što RAW čini jedinstvenim proizvodom, vrlo teškim za poređenje s bilo čim drugim na tržištu.
GMC: Vasco i Ennio su nam dali veliku slobodu i omogućili nam da kreiramo jedinstven jezički stil za ovaj proizvod. Želeli smo da prenesemo moćan, komandujući izgled koji istraživačka jahta treba da ima, a da pritom ne izgubimo zabavnu stranu. RAW je i odvažan i razigran, neće biti neprimetan u komercijalnoj luci, ali će takođe okretati glave u luksuznim marinama.
MRM: Videli smo na nekim prikazima da RAW ima veoma specifičnu šemu boja i konfiguraciju. Šta možete reći o tome?
VB: Šema boja je preuzeta sa brodova za potragu i spasavanje. Ovi brodovi su, bez obzira na veličinu, definitivno najmornaričniji, najčvršći i najstabilniji brodovi, iz očiglednih razloga.
GMC: Orange je suprotan plavoj boji na koloru. Ako bacite narandžastu boju u more, moći ćete da je uočite sa stotinu metara. RAW je o putovanju, istraživanju i uživanju u lepoti prirode, sve to dok to činite na bezbednom brodu koji se može uočiti iz daljine.
