Najnoviji model revolucionarne GTX serije postavlja nove standarde u kombinaciji udobnosti i funkcionalnosti. Ovaj sportski brod ne samo da pruža izvanredne performanse, već i ponosno ističe svoj jedinstveni sportski karakter duboko ukorenjen u DNK brenda Pershing
Spektakularna Pershing GTX serija nastavlja da se širi s modelom Pershing GTX80, koja nudi beskrajne emocije i definiše novi standard uživanja i zadovoljstva na vodi. Sa dužinom od skoro 24 metra i širinom od 5,8 metara, najnovija jedinica predstavlja rezultat sinergije između Komisije za strategiju proizvoda Ferretti grupe, predvođene Pierom Ferarijem, i talentovanih projektanata iz Vallicelli Design, kao i tehničkog odeljenja Grupe.
Trup ove jahte, izrađen u modernom postrojenju Ferretti Group Plug and Mould, objedinjuje Pershing-ovu naprednu tehnologiju i prepoznatljivo umeće izrade. Proteže se preko dve palube i sportbridža, pružajući udoban smeštaj za maksimalno osam gostiju raspoređenih u četiri luksuzne kabine. GTX80 je proizvod pomnog proučavanja proporcija, što je omogućilo postizanje rafinirane volumetrijske ravnoteže između nadgradnje i trupa, a sve to doprinosi inovativnoj arhitektonskoj harmoniji koja odlikuje ovu sportsku motornu jahtu.
Balans između arhitektonske harmonije i tehnologije već se očigledno manifestuje na eksterijeru, gde su prepoznatljive karakteristike Pershing stila vešto spojene s inovativnim rešenjima. Profil trupa, koji se ističe gotovo vertikalnim pramcem i kontinuiranom, blago konveksnom linijom, predstavlja jedan od najimpresivnijih detalja. Ograde, olakšane uzdužnim prorezom u pramčanom delu, imaju dvostruku funkciju na krmi – ne samo da integriraju vitla, već se i transformišu u bočne terase koje se otvaraju, omogućavajući tako savršen kontakt s vodom. Elegantne, fluidne linije trupa dodatno naglašavaju njegovu lepotu, dok se klasična Pershing siva boja prepliće s tamnijom nijansom iste boje na nadgradnji, stvarajući efektan kontrast sa poliranim karbonom čvrstog krova. Ova paleta boja, sa svojom suptilnom elegancijom, odmah privlači pažnju i ostavlja snažan utisak.
GLAVNA PALUBA
Na krmenom delu, glavna paluba je raspoređena na dva nivoa: prvi je zamišljen kao prostor za uživanje u kontaktu s vodom, dok je drugi osmišljen za potpuno opuštanje. Do plažnog dela na prvom nivou, koji zauzima 28 m² i ima ukupnu širinu od 8,80 m, dolazi se zahvaljujući bočnim terasama koje se otvaraju na električni pogon. Krmena platforma, kao strateška karakteristika jahti, nudi tri različite pozicije. Može se ostaviti u početnoj poziciji, koristiti za porinuće pomoćnog čamca ili se podići pomoću dvostruke funkcije linearnog podizanja, proizvoda F.lli Canalicchio, što omogućava integraciju krmenog dnevnog boravka s bočnim terasama kada su otvorene. Velikom spremištu za vodene igračke može se lako pristupiti iz krmenog ogledala.
Uzdignuti drugi nivo posvećen je kokpitu od 14 m², koji sadrži trpezariju sa stolom i samostojećim stolicama. Ova zona direktno komunicira s unutrašnjom kuhinjom putem prozora sa električnim podizanjem i spuštanjem, čime se stvara otvoren prostor koji može poslužiti kao spoljašnji bar s pristupom iz kokpita. Ulaz u prostor za stanovanje od 36 m² omogućavaju vrata sastavljena od dva klizna panela. Na levoj strani od ulaza, trostrana kuhinja uključuje i centralni šank-pult, koji se nadovezuje na onaj koji se koristi iz kokpita, dajući modelu Pershing GTX80 dodatnu prijatnost i naglašavajući kontinuitet između unutrašnjeg i spoljašnjeg prostora. Unutrašnji izgled salona nudi dve verzije: neformalniju, sa strukturnim sedištima duž obe strane trupa i poddesivim stolom, i formalniju, koja je odabrana za ovu prvu proizvedenu jahtu, sa stolom za osam gostiju na desnoj strani nasuprot kuhinje.
Dizajn enterijera dinamičan je poput stila krstarenja ovog plovila. Osećaj kontakta s vodom pojačava konfiguracija prozora koji okružuju salon, pružajući neometan vizuelni kontakt čak i dok sedite na sofama. More i svetlo su ključne karakteristike, posebno u salonu opremljenom plafonskom rasvetom. Drveni paneli u sedefasto sivoj boji stvaraju igru dijagonalnih LED traka koje osiguravaju ravnomernu difuziju svetlosti od spoljašnjosti do unutrašnjosti.
Paleta boja u dnevnom boravku ističe kontraste, kombinujući kožne sofe u svetlim, toplim tonovima s hladnijim metalnim akcentima u stilu čelika.
U pramcu glavne palube, uzdignuta kormilarska stanica opremljena je sa tri monitora, Simrad navigacionim sistemom i udobnom stolicom. Ogromno vetrobransko staklo bez centralnog stuba, u skladu s Pershing tradicijom, omogućava vidljivost od 360 stepeni. Šiber iznad vetrobranskog stakla nudi prirodnu ventilaciju i poboljšava vidljivost, doprinoseći uzbudljivijem iskustvu krstarenja.
DONJA PALUBA
Stepenište s desne strane vodi do donje palube, koja je dostupna u dve verzije: jedna uključuje četiri kabine sa privatnim kupatilima, dok druga sadrži trpezariju i dnevni toalet umesto četvrte kabine.
Glavni apartman, koji se prostire punom širinom jahte, nalazi se u sredini broda i ima sopstveno kupatilo. Enterijer ovog prostora izuzetno je prepoznatljiv, s nebeskoplavim kožnim oblogama koje se protežu od poda do plafona, stvarajući efekat oblaka. Ove obloge primenjuju se u različitim razmacima i širinama na zidovima obloženim prirodnim drvetom. Stilski koncept novog dizajna reflektuje se i u plafonskim panelima sa ukrštanjem LED rasvetnih traka, ponavljajući estetiku glavne palube.
Na zidu s velikim TV ekranom okrenutim prema krevetu, kao i na zidu iza uzglavlja obloženog crnom kožom, vertikalne trake svetlosti stvaraju moderan i prefinjen ambijent, usklađen s estetikom nameštaja i opreme. Vrata naspram bračnog kreveta vode do glavnog kupatila, koje, poput drugih kupatila, ima metalik lakirane panele na zidovima i skulpturalni stub za odlaganje u nebeskoplavoj boji.
Oprema za kupatilo, uključujući slavine, pribor za umivaonik i tuš, je crna, što je u skladu s metalik bojom zidova i kontrastira sa nameštajem. Osvetljenje je takođe posebno osmišljeno, s plafonom na kojem se ponavljaju trake svetlosti, naglašavajući izbor koordiniranog, svedenog i nesumnjivo elegantnog pristupa.
Prostrane i udobne kabine za goste obezbeđuju maksimalnu privatnost, dok se prostor za posadu nalazi na sredini broda, na desnoj strani, sa dva kreveta. Pristup posadi je moguć iz kokpita, ispod stepeništa do sportbridža, čime se ulaz skriva od pogleda.
SPORTBRIDŽ
Idući stopama prethodnika svog prethodnika (GTX116), novi model se može pohvaliti veoma prostranim delom za sunčanje, koji se proteže na 23 kvadratna metra — što je 60% više od proseka u ovoj kategoriji. Ovaj efekat pruža unutrašnji prostor gran turismo proporcija. Izdašna podloga za sunčanje pune širine na krmi povezuje se direktno sa prostorom za trpezarijski sto, nudeći mogućnost dodatnih klupa za sedenje, kao i postavljanje velike jedinice za šank. Ispred šanka, spoljašnja upravljačka stanica opremljena je s maksimalno tri kormilarske stolice i dva monitora.
Prostranost je delimično rezultat elegantne, dinamične nadgradnje u obliku luka, kao i opcionog čvrstog krova od karbonske tkanine. Ovaj krov ne samo da olakšava nadgradnju, već garantuje i maksimalne performanse uz održavanje hromatski ujednačene završne obrade.
POGON I TEHNOLOGIJA
Pershing GTX80 opremljen je sa tri VOLVO PENTA D13 IPS1350 motora, svaki sa snagom od 1.000 mhp, što mu omogućava postizanje maksimalne brzine od 34 čvora (preliminarni podaci) i krstarenja brzinom od 28 čvorova. U skladu sa tradicijom brenda, ovaj model donosi inovativne tehnološke sisteme, uključujući elektro-hidraulični sistem upravljanja Volvo IPS, HUMPHREE trim stabilizatore i opciono Seakeeper 2x NG 9 žiroskopske stabilizatore.
Unapređene funkcije Volvo džojstika, koje omogućavaju upravljanje i pomoć pri pristajanju, dodatno obogaćuju korisničko iskustvo. Ova jahta dolazi sa sertifikatom CE klase A, što potvrđuje njene visoke standarde u pogledu sigurnosti i performansi.
Potpuni kontinuitet između enterijera i eksterijera, gde se prostori neprimetno stapaju, stvara neviđenu dimenziju udobnosti i jedinstveno iskustvo plovidbe
Dužina preko svega: 23,98 m
Dužina trupa: 23,26 m
Maksimalna širina: 5,80 m
Gaz: 1,85 m
Istisnina bez tereta: 52.000 kg
Istisnina sa maksimalnim teretom: 61.000 kg
Gorivo: 5.200 l
Voda: 1.300 l
Motor: VOLVO PENTA D13 IPS1350
Motor HP: 1000
Maksimalna brzina: 34 čvora
Brzina krstarenja: 28 čvora
Autonomija pri brzini krstarenja: 300 nm
