Jedan od najinovativnijih novih brendova u industriji jahti poslednjih godina zvanično je predstavljen na manifestaciji Monaco Yacht Show 2024. Godine. GX Superyachts donosi ambicioznu liniju aluminijumskih jahti u rasponu od 24 do 56 metara, spajajući luksuz sa odgovornošću prema očuvanju planete. Prvi model od 42 metra već je u izradi
GX Superyachts je zamisao tima koji stoji iza Greenline Yachts – graditelja efikasnih hibridnih jahti dužine do 58 stopa sa više od 15 godina iskustva. Na temelju svog znanja u oblasti najsavremenijeg hibridnog pogona, pametnog dizajna trupa i solarnog napajanja, napravili su sledeći korak usmerivši svoju viziju ka sektoru superjahti.
Kao rezultat toga, stvorena je linija jahti od 24 do 56 metara, koja nudi sofisticirani dizajn i izuzetan komfor, stvarajući pravi doživljaj jahting života. Ipak, ovaj novi brend u potpunosti prihvata Greenline-ov osnovni princip odgovornog jahtinga. GX Superyachts će postaviti nove standarde u ekološkim performansama, uz jedinstveni Greenline serijski hibridni pogon i moćne solarne panele koji su integrisani u samu strukturu jahte.
KRALJEVSKA INSPIRACIJA
Ideja o širenju komercijalnog i ekološkog uspeha brenda Greenline u sektor superjahti rođena je na sajmu jahti u Monaku 2018. godine. Tada je njihova potpuno električna jahta dužine 9,99 metara privukla pažnju Njegovog Visočanstva Princa Alberta II od Monaka, koji je čak zatražio da ga prate do Monaco Yacht Club-a u tom plovilu. Vizija koja je tada pokrenuta, danas je postala stvarnost kroz lansiranje GX Superyachts.
Svaka jahta iz asortimana GX Superyacht opremljena je inovativnim hibridnim pogonskim sistemom koji omogućava efikasno električno krstarenje, kao i izuzetne dizel performanse kada je to potrebno. U električnom režimu, ove jahte mogu da postignu brzinu od 6 čvorova, ostvarujući domet do 100 nautičkih milja. U dizel režimu, sposobne su za prelazak Atlantika brzinom od 12 čvorova, dok maksimalna autonomija iznosi 11.571 nautičkih milja pri brzini od 6 čvorova.
U poređenju sa konvencionalnim jahtama, GX serija će emitovati manje od 40% ugljeničnih emisija, što je zaista impresivno dostignuće za ovaj segment. Ove radikalno niže emisije su ključne, ali to nije cela priča. Kao i Greenline Yachts, GX Superyachts su dizajnirane sa moćnim solarnim nizom i velikim kapacitetom litijumskih baterija, što omogućava da brod mirno boravi na sidru čak 48 sati ili duže. Tokom tog vremena svi sistemi hotelskog režima, uključujući klima-uređaj, napajaju se isključivo iz baterija, bez potrebe za paljenjem generatora. Rezultat je boravak bez buke, vibracija i mirisa sagorevanja.
GX42 U IZGRADNJI
Izgradnja prvog modela GX42 intenzivno napreduje, a ceremonija postavljanja kobilice održana je 1. juna 2024. godine. Do sada je zavareno više od 50% trupa, dok je isporuka predviđena za leto 2026. godine.
Jedna od ključnih odluka za tim iza GX Superyachts bila je izbor lokacije za proizvodnju novih jahti. Greenline je specijalizovan za kompozitnu konstrukciju u svojim pogonima u Sloveniji, gde se mogu graditi jahte do 24 metra dužine. Zbog toga je dugo razmatran izbor novog partnera za izgradnju većih aluminijumskih jahti. Od više od 20 brodogradilišta koja su ušla u uži izbor, GX je na kraju potpisao ugovor sa specijalizovanom firmom SES Yachts iz Tuzle, Turska.
DIZAJN U PRVOM PLANU
GX Superyachts okuplja impresivnu galeriju projektantskih i dizajnerskih zvezda. Marko Kazali je zaslužan za elegantne spoljašnje linije nove serije, koja spaja efikasnu, niskoprofilnu nadgradnju sa izuzetnim unutrašnjim prostorom.
Svaki model dolazi u dve upečatljive varijante. Kupe verzija se odlikuje dugom, zakrivljenom nadgradnjom prekrivenom blistavim solarnim panelima, koji se jednostavno rastavljaju pritiskom na dugme, otkrivajući veliku skrivenu palubu za sunčanje, sa džakuzijem i barom. RPH verzija nudi prostrani flajbridž sa beskompromisnim modernim dizajnom i zapreminom od 353 bruto tone. Oba modela opremljena su ogromnim klubom na vodi sa sklopivim krilima i hidrauličnom platformom.
Kazali je takođe iskoristio svoje talente da dizajnira enterijer koji u potpunosti odražava spoljnu estetiku i stvara jedinstvenu, koherentnu celinu. Prelazak sa izdašne krmene palube u glavni salon ili flajbridž prirodan je i harmoničan. Njegova vizija enterijera prvog GX42 oslanja se na najbolje specijalizovane brendove na svetu. Kupatila jahte opremljena su porcelanskom opremom Antonio Lupi i Dornbracht slavinama, dok nameštaj dolazi iz linija Poltrona Frau i Rugiano. Za kožu je zadužen Foglizzo, a podovi od prirodnog drveta stižu od brenda Cadorin.
Sa tehničke strane, Frančesko Rogantin iz studija NAMES dizajnirao je podvodni trup koji maksimalizuje stabilnost, ali i potencijal brzine. Ovaj element ima ključnu ulogu u postizanju fenomenalnog dometa GX Superyacht, čak i pri njenoj impresivnoj brzini krstarenja. Moćan softver i pametan dizajn optimizovali su dugački, tanak trup, omogućavajući više tačaka efikasnosti između maksimalne brzine i brzine krstarenja.
U poređenju sa konvencionalnim jahtama, GX serija će emitovati manje od 40% ugljeničnih emisija, što je zaista impresivno dostignuće za ovaj segment
