Dan Lenard, čuveni dizajner superjahti, suosnivač i glavni dizajner studija Nuvolari Lenard, kao i osnivač fondacije i pokreta Vela Code, priprema se za svoj drugi pokušaj obaranja Ginisovog rekorda za najduže solo, neprekidno i neasistirano jedrenje u malom jedrenjaku (dinghy) duž hrvatske obale
Ovaj izazov Lenard će preduzeti u jedrilici olimpijske klase ILCA 7 (ranije poznatoj kao Laser Standard), dužine 4,21 metar i širine 1,37 metara, proizvedenoj u brodogradilištu Performance Sailcraft Australia (PSA), renomiranog proizvođaču ILCA jedrilica. Pripreme čitavog poduhvata nadgleda olimpijac Vasilij Žbogar.
Ono što ovaj podvig čini izazovnim jeste činjenica da se jedro klase ILCA 7, jednom kada se podigne na startu, ne može više podešavati do samog cilja. Lenard će, dakle, morati da jedri neprekidno, bez mogućnosti bilo kakvih prilagođavanja jedra, sve dok ponovo ne stigne na kopno – što značajno povećava težinu njegovog pokušaja u obaranju rekorda.
Podsetimo, Dan Lenard je u septembru 2024. jedrio 110 sati bez prestanka i prešao 220 nautičkih milja, ali je zbog slabih ili potpunog odsustva vetrova, koji su nakon pet dana kulminirali dolaskom savršene oluje, bio prinuđen da prekine pokušaj obaranja rekorda, u skladu sa principom ‘bezbednost na prvom mestu’
Ovaj izuzetan poduhvat – često upoređivan sa ekstremnim solo penjanjem na najviše vrhove sveta– podrazumeva potpuno samostalnu navigaciju, bez ikakve pomoći, pristajanja ili sidrenja. Lenard će spavati na svojoj maloj jedrilici dok je u pokretu, a sve zalihe će unapred biti pažljivo upakovane i obezbeđene. Cilj mu je da gotovo udvostruči trenutni rekord (220 nm), planirajući da pređe 500 nautičkih milja u jedrenju koje će trajati oko sedam dana.
OČUVANJE OKEANA: PITANJE HITNOSTI
U skladu s principima Vela Code inicijative, Lenardovo putovanje biće potpuno bez emisija i bez ambalaže za jednokratnu upotrebu. Na brodu neće biti plastičnih flaša s vodom, čime će se osigurati da nema ni grama plastičnog otpada tokom čitavog puta.
Izazov nosi naziv VELA 500 MILES, a zakazan je za drugu polovinu juna 2025. godine, u zavisnosti od vremenskih uslova. Putovanje će moći da se prati uživo preko interneta, putem signala sa brodske bove, uz redovne objave sa broda i direktne intervjue. Jedrilice iz regiona srednjeg Jadrana biće pozvane da ga susretnu i prate duž dalmatinske obale tokom njegove sedmodnevne avanture.
Zvanična najava ovog izazova biće predstavljena na sajmu nautike u Veneciji 2025. godine, gde će Lenard takođe promovisati svoju knjigu o samostalnom transatlantskom prelasku iz 2019. godine. Ova dva događaja deo su šire inicijative promocije fondacije i pokreta Vela Code, čiji je cilj edukacija i angažovanje nautičke zajednice kao direktnih svedoka stanja naših mora, s krajnjom misijom očuvanja okeana na globalnom nivou.
Vela Code naglašava hitnu potrebu za obnovom kapaciteta planete da apsorbuje CO₂, koji je drastično smanjen. Lenard ističe da samo smanjenje emisije ugljen-dioksida nije dovoljno: plastično zagađenje, koje dodatno ometa sposobnost mora da apsorbuje CO₂ i remeti proizvodnju kiseonika, mora se hitno rešavati. Bez odlučnih mera u borbi protiv plastike, svi napori na smanjenju emisija mogli bi biti uzaludni
Izazov će započeti između 13. i 14. juna 2025. iz Dubrovnika, a odvijaće se paralelno sa prestižnim svetskim prvenstvom u trkama čamaca World E1 Series. U okviru zvaničnog E1 programa, Dan Lenard će održati konferenciju za medije, na kojoj će predstaviti ideju i inspiraciju koja stoji iza ovog podviga.
Cover: photo © South America Yachting News
