Confluence Belgrade - Budućnost srpske brodogradnje

U okviru rubrike „Brodogradnja sutra“, Luka Đoković, student brodogradnje na Mašinskom fakultetu u Beogradu i zaljubljenik u sve što plovi, svakog meseca vodi nas kroz aktuelne projekte, inovacije i izazove koji oblikuju novu generaciju srpske nautičke scene

Kao student brodogradnje na Mašinskom fakultetu u Beogradu, imam priliku da budem deo tima „Confluence Belgrade“, koji se odlučio ponovo upustiti u takmičarske vode. Motivisani željom za napretkom i ljubavlju prema nautici, predstavljamo ekološki katamaran SavaECO i sa ponosom najavljujemo naše učešće na International Waterbike Regatti (IWR) u Zagrebu. Sledeće godine planiramo da učestvujemo i na prestižnom takmičenju Monaco Energy Boat Challenge.

Na tom putu, pod mentorskim vođstvom nastavnog kadra, pokreće nas želja za unapređenjem znanja i usavršavanjem u sferi nautičke industrije. Ambicija i entuzijazam prevazilaze manjak izlaska na more, napajajući naš sistem pozitivnom energijom koja nas vodi ka novim izazovima.

Tim je sačinjen od studenata sa svih nivoa i modula studija, od osnovnih do doktorskih akademskih studija, čiji je zajednički imenilac ljubav prema vodi i nautici. Među nama se nalaze iskusni jedriličari, ronioci, pecaroši, kao i sanjari da će to jednom postati. Određeni broj članova ekipe dolazi i iz Crne Gore, čime se dokazuje kvalitet studijskog programa i kadra koji se školuje u Beogradu.

Ove godine na Sajmu nautike u Beogradu, tim je izložio trupove Sava i Dunav, napravljene za prethodna takmičenja Hydrocontest u Sen Tropeu. Pored njih, prikazan je i razvojni ekološki projekat SavaECO, koji je svojim jednostavnim, ali elegantnim dizajnom privukao najviše pažnje.

SavaECO je katamaran dimenzija 2,54 x 1,48 metara, dizajniran s ciljem efikasnog prikupljanja plutajućeg otpada, i kao prototip prikazan je na Trećoj međunarodnoj konferenciji pomorskih nauka u Kotoru (KIMC) 2023. godine na kojoj je bio odlično prihvaćen. Trupovi, spojeni u jednu celinu solarnim panelom i pogonjeni sunčevom energijom, dizajnirani su po ugledu na trup Sava, koji je 2017. godine osvojio 2. mesto u kategoriji za prevoz lakog tereta na Hydrocontest-u.

Trenutno se radi na unapređenju softvera i elektronike, kako bi SavaECO postao kompletno autonoman i tako mogao da skuplja otpad sa ograničenih vodenih površina, uz minimalan nadzor sa obale. Izrada velikog plovila dimenzija 6 x 2,5 metara omogućila bi komercijalizaciju usluga i rešavanje problema prikupljanja plutajućeg otpada na vodenim površinama Srbije.

Smer Brodogradnja na Mašinskom fakultetu je akreditovan od strane najprestižnije svetske brodograđevne institucije – Royal Institutions of Naval Architects (RINA). Naš plan je da dugu i uspešnu tradiciju katedre obogatimo sa još međunarodnih studentskih uspeha i da široj javnosti prikažemo sve čari brodogradnje.