Čistokrvni pedigre koji od svog nastanka kombinuje brutalnu moć i brzinu. Novi Super Sport model, u najboljem izdanju do sada, predstavlja čisto otelotvorenje performansi, snage i udobnosti
Kompanija Bugatti potpuno je fascinirala svet automobila kada je 2019. godine oborila rekord za proizvodne modele i lansirala Chiron Super Sport 300+ s kojim je njihov test vozač dosegao rekordnu brzinu od 490.48 km/h. Međutim, baš kao i Chiron Pur Sport model koji se orijentisao isključivo na upravljanje, tako se Chiron Super Sport 300+ odrekao prefinjenih karakteristika i mnoštva luksuza. Kako bi ponudili sasvim novu dimenziju iskustva vožnje i udovoljili onima koji ne žele da prave kompromise po pitanju luksuza, inženjeri Bugatti-ja razvili su novi hiper sportski automobil s najvećom brzinom, istovremeno potpuno prihvatajući luksuz i udobnost. Ovim potezom ostali su dosledni dugoj tradiciji kombinovanja ekstremno velikih brzina sa apsolutnim luksuzom. Svojim modernim dizajnom i zadivljujućim performansama od 1.600 KS, Chiron Super Sport predstavlja suštinu dugogodišnjeg razvitka i odaje počast brendu Super Sport devet decenija nakon njegovog rođenja, čime se pridružuje poznatoj liniji predaka kompanije Bugatti.
Chiron Super Sport pruža jedinstveno čulno iskustvo napravljeno od fascinantne udobnosti i neuporedive prefinjenosti
DIZAJN – NAPRAVLJEN ZA BRZINU
Novi Chiron Super Sport oslikava beskompromisnu reinkarnaciju dizajnerske mantre Bugatti kompanije – forma prati performanse, pa je ovaj model s nisko spuštenim prednjim delom, posebnim aerodinamičnim oblikom sa strane i dugim repom za vrhunske performanse, svakim svojim centimetrom dizajniran za najveću brzinu.
Ovaj spektakularni automobil dostiže brzinu od 200 km/h u roku od 5,8 sekundi i 300 km/h za samo 12,1 sekund, dok njegova maksimalna brzina iznosi 440 km/h. U poređenju sa Chiron linijom, ukupne cifre ubrzanja bolje su za 7%, što je svakako veoma impresivno poboljšanje. Super Sport poseduje nove Michelin Pilot Sport Cup dve gume, na kojima je moguće konstantno voziti brzinom do 500 km/h. Upravljanje i oslanjanje specijalno su podešeni, a poboljšana je i aerodinamika. Felne su napravljene od legura, a opciono je moguće dobiti i one od magnezijuma, koje su mnogo lakše. Pozadi se nalazi 25 cm duži rep i difuzor koji je dizajniran tako da stabilizuje automobil prilikom ubrzanja. Zahvaljujući tome, značajno je smanjen otpor vazduha, a s obzirom da je zadnji aktivni spojler „sakriven“ u karoseriju, difuzor obavlja većinu aerodinamičkog posla.
Unutrašnjost je posebna kao i kod ostalih Bugatti modela, uz fokus na najbolje moguće materijale gde god da pogledate i šta god da dodirnete. Obilje kože, uglačanog aluminijuma i luksuznih elemenata, savršena je kombinacija bezvremenske elegancije i udobnosti, prilagođena kontinentalnim putovanjima u najvećoj brzini.
Bugatti Chiron Super Sport je prema rečima njegovog proizvođača, najbrži serijski drumski automobil koji možete kupiti, sa najmoćnijim motorom sa unutrašnjim sagorevanjem
Iskustvo vožnje Chiron Super Sporta uzbudljivo je ne samo zbog njegovih neverovatnih performansi, već zbog taktilnosti svakog detalja, dubine kvaliteta i izvrsnosti svake linije i komponente. Samo sedeći za volanom ovog izuzetnog automobila zaista se može shvatiti njegova izuzetna priroda.
