Aston Martin je u maju 2023. godine zvanično predstavio dugoočekivani sportski model DB12, koji britanski proizvođač opisuje i kao „prvi Super Tourer na svetu“
Model DB12 dolazi u godini u kojoj Aston Martin slavi 110. godišnjicu postojanja. Kompaniju su 1913. osnovali Lionel Martin i Robert Bamford, počevši od male radionice. U narednih 110 godina, ovaj renomirani brend prodao je više od 110.000 automobila i napravio mnogo uspešnih trkačkih „zveri“.
Novi DB12 u odnosu na svog prethodnika (DB11) dobija novi prednji branik, veću masku, naglašeni razdelnik, LED farove evolutivnog dizajna, novu haubu i revidirani znak Aston Martina. Ističu se i novi točkovi od 21 inča, kao i gume Michelin Pilot 5s sa umetcima od poliuretanske pene, koji će smanjiti količinu „zujanja“ u kabini za dvadeset procenata.
O dizajnu ne mora mnogo da se priča, tu su fotografije, ali postoji i mnoštvo nevidljivih inovacija. Ispod atraktivne karoserije krije se ojačana aluminijumska konstrukcija, koja čvrstinu šasije poboljšava za dodatnih sedam procenata. Tu je i potpuno novo oslanjanje sa čvršćim poprečnim stabilizatorima.
Kokpit pleni kombinacijom luksuza i sportskog šarma, ali ono što treba da se istakne jeste to da novi BD12 sada na ekranu od 10,25 inča ima sopstvenu multimediju, koju više ne deli sa nekoliko puta jeftinijim Mercedesovim modelima.
Aston Martin je napustio ideju velike dugmadi za kontrolu menjača, a umesto toga sada imamo minijaturni džojstik i nekoliko tastera na centralnom tunelu. Skoro da više uopšte nema dugmadi u toj zoni, konstruktor je posebno izabrao analogne ključeve i rotirajuće tastere. Umesto audio sistema marke Bang & Olufsen, montiran je proizvod renomirane kuće Bowers & Wilkins, i tu je sada petnaest, umesto nekadašnjih trinaest zvučnika.
U odnosu na svog prethodnika, DB12 dobija novi prednji branik, veću masku, naglašeni razdelnik, LED farove evolutivnog dizajna, novu haubu i revidirani znak Aston Martina
Po prvi put je jedan Aston Martin opremljen elektronski kontrolisanim diferencijalom. To će i te kako biti korisna inovacija, s obzirom na to da se na zadnju osovinu preko osmostepene automatske transmisije isporučuje 680 konjskih snaga i 800 Nm obrtnog momenta.
Pogon obezbeđuje AMG-ov V8 motor od četiri litra radne zapremine, a snaga je dovoljna da DB12 do 100 km/h ubrza za samo 3,5 sekundi, kao i da dostigne maksimalnu brzinu od 325 km/h.
DB12 je debitovao u Kanu tokom održavanja filmskog festivala, a prvi primerak prodat je na dobrotvornoj aukciji. Postigao je cenu od neverovatnih 1,5 miliona evra, što je otprilike pet puta više od redovne cene.
