Na osnovu dugogodišnje, izuzetne saradnje sa italijanskim dizajnerom i projektantom, gospodinom Alesandrom Kesom (Alessandro Chessa), nastala je izdvojena G serija Premium modela Advance RIB čamaca: G 800, G 600 i G 500. Ovoga puta, otišlo se nekoliko koraka dalje. Značajno dalje.
Advance predstavlja model kodnog imena Project X. Oznaka X nije vezana samo za tajanstvenost projekta i novu klasu, već i za prelazak granice dužine od 10 metara.
Pored visokog komfora, funkcionalnosti i upotrebne vrednosti plovila, brzina je ta koja mu daje epitet superbrzog glisera. U konfiguraciji najjačih pogonskih jedinica i snagom od 900 konjskih snaga (twin instalacija 2 x 450 ks), maksimalna brzina će prelaziti famoznu granicu od 60 čvorova.
KONZOLA I UPRAVLJAČKI SISTEM
Upravljački deo čini masivna konzola na kojoj se nalaze 2 ekrana od čak 14 inča. Navigacioni uređaj, sonar sa mogućnošću prikaza celokupnog prostora oko i ispod plovila, merači brzine, dubine, trima, nivoa tečnosti u svim rezervoarima, samo su deo informacija neophodnih za bezbednu vožnju, a koje skiper ima ispred sebe i koje u svakom trenutku može da kontroliše.
Iako velikih dimenzija, manevrisanje i kontrolisanje plovila je izuzetno jednostavno, čime doprinosi „bow thruster“ potis na pramcu. Pristajanje i sidrenje se obavlja pomoću namenskog džojstika. Projektovano je tako da predstavlja zadovoljstvo za skipera, a ne stres. Czone digitalni sistem omogućava konstrolisanje svih ugrađenih funkcija na čamcu sa jednog mesta.
TOW-BAR
Vučni post je izrađen od stakloplastike, postavljen na optimalnu poziciju za manevrisanje vučnim konopom pod širokim uglom, čime se otvaraju ogromne mogućnosti sportova i zabave na vodi.
T-TOP
Aerodinamični T-top je projektovan na način da se u potpunosti integriše sa palubom, prateći formu čamca i njegove linije. Izrađen od staklopastike, njegova struktura je dizajnirana da omogući dodatnu bezbednost članovima posade, da ih štiti od frontalnih udara vetra i vode, kao i da omogući zaštitu od sunca. Pored toga, stakla imaju antirefleksno svojstvo, čime se sprečava zaslepljivanje tokom dnevne vožnje.
SEPARE SA STOLOM
Na zadnjem delu čamca se nalazi veliki i prostrani separe. U centralnom delu se nalazi sto, koji je vizuelno skriven u palubi. Aktiviranjem hidrauličnog mehanizma, sto se podiže i stavlja u funkciju. Kada nije u upotrebi, spušta se i vraća u palubu.
SUNDECK
Ogromni sundeck za relaksaciju se prostire na dva nivoa. Projektovan je lak pristup, jer do njega vode dovoljno široki prolazi sa obe strane. Donji sundeck je integrisan, dok se na gornjem nivou nalaze dva odvojena ležaja. Poseban ugođaj čini sistem podešavanja ugla i pozicije ležaja, pružajući dodatni užitak.
PLATFORMA OKO MOTORA
Zadnja platforma je konstruisana da omogući jednostavan pristup čamcu sa doka ili ulazak iz vode preko merdevina od nerđajućeg čelika, koje se izvlače iz namenskog prostora i lako stavljaju u funkciju. Na platformi se nalazi tuš, kao i konektor za vodenu pumpu, čime se dobija mogućnost pranja plovila kada je čamac ukotvljen.
OSVETLJENJE
Kada se spusti noć, nastaje poseban vizuelni doživljaj. Ambijentalna svetla na palubi i pod vodom daju izuzetan utisak, ali postoji i jedan detalj koji nije viđen ranije: podesiva LED svetla skrivena na tubusima koja prate bočnu atraktivnu liniju.
KABINA
Kabina do koje vode stepenice se nalazi u potpalublju . Zaštićena je namenskim vratima, izolovana od spoljnih uticaja. Na ulazu u kabinu, sa leve strane se nalazi komandna tabla sa prekidačima, kao i ormani za odlaganje odeće. Sa desne strane je zasebno kupatilo, potpuno izdvojeno od ostatka enterijera. Unutar kabine su instalirane utičnice za napajanje elektronskih uređaja. Ispred ležaja je ugrađen multimedijalni televizor sasistemom zvučnika. Udobni ležaj dimenzija 160x200cm čini glavni deo kabinskog prostora, a na njega se mogu smestiti dve odrasle osobe. Ispod ležaja se nalazi više skrivenih odvojenih komora za stvari.
Kontakt: Advance Boat
