AKTUELNOSTIJAHTENAUTIKA

2021 MAREX 330 SCANDINAVIA

Glavne karakteristike i koncept:

Marex 330 je zamišljen kao manja verzija popularnog Marex 375 i biće sledeće izdanje bivšeg Marex Scandinavia modela. Potpuno planirajući čamac. Trup i paluba su potpuno novi.

Da bi zadovoljio različita tržišta i različite potrebe, čamac se može isporučiti sa jednim ili dvostrukim motorom, oba vratila ili krmilom. Brzina krstarenja će biti od 23 do 30 čvorova, a najveća brzina je od 28 do 38, u zavisnosti od izabrane snage motora.

Prethodni kupci poželeli su zatvoreni čamac sa izdašnim prostorom za sedenje unutra, kao i velikim prostorom za sedenje napolju.

Ovo čini brod pogodnim za dnevna krstarenja sa mnogim prijateljima. Klizna pilotska vrata na kormilu su takođe zatražena i ugrađena za lak pristup. Vez i rukovanje je olakšano.

Potpuno zatvoreni 330 je topao i čini sezonu dužom na severu, a može se lako hladiti velikim klima uređajem u toplijim klimatskim uslovima. Čamac ima meki krov u krmi i prednji tvrdi krov. Rešenje nadstrešnice je apsolutno najbrže na tržištu, to je sistem kliznih krova sa bočnim zavesama smeštenim u luku targe. Samo minut da se otvori ili zatvori. Od potpuno zatvorenog do potpuno otvorenog čamca. Ova kombinacija daje najbolje od oba sveta.

Dvostruka kontrolna tabla ispunjava današnje potrebe za svim vrstama instrumentacije. Takođe je integrisana za iPad i slične uređaje. Današnji efikasni solarni paneli mogu se opcionalno montirati na krov snage do 900 vati punjenja. Dovoljno da čamac ostane bez kopna tokom dužeg vremenskog perioda čak i kad su frižider i zamrzivač trajno uključeni. Krov dolazi sa opcionim nosačem za avanturiste. Mesto za bicikle, kao i veslanje ili kajake.

Ležaljka na prednjoj palubi može se baciti na vodu kao plutajuća platforma, za decu i roditelje da se igraju na njihovoj privatnoj plaži.

Sedište kopilota može se okrenuti tako da putnici mogu uživati sedeći u smeru vožnje, uživajući u putovanju u salonu. Objekti za kuvanje su veliki, čak i za najstrastvenije gurmane, a krmeni deo može biti opremljen velikim roštiljem.

Krmeni prostor za sedenje može se isporučiti sa mnogim opcijama poput dodatnog frižidera, aparata za led, dodatne klupe za sedenje, ostave ili samo otvorenog prostora. Potreba za skladištenjem je dobro zbrinuta na celom brodu.

Ispod palube: postavljanjem tuša u sredinu čamca bilo je moguće napraviti izuzetno praktično kupatilo.

Ovo pruža velikodušan prostor, visinu stajanja, a takođe ustupa mesto ogromnom prednjem glavnom krevetu u prednjoj kabini. Čak i srednja kabina ima puno mesta za dvoje da spavaju i žive udobno.

Kako nekoliko marina i jezera ima ograničenja u veličini, može se isporučiti sa dugačkom ili kratkom platformom za kupanje.

Ovo je porodični brod napravljen sa porodičnim vrednostima za dvoje ili četvoro ljudi da krstare i sa mogućnošću spavanja u kokpitu za povremene goste.

Tehnički podaci:

  • Tip trupa: Planing
  • Dužina trupa: 9,99 m Kratka platforma / 10,49 m Duga platforma
  • Širina trupa: 3,4 m  
  • Dubina: 1,1 m (pojedinačni ); 0,9 m (dupli)
  • Težina: 5500 kg (Light Craft) 7430 kg (Max.)
  • Posada: 8
  • Ležajevi: 4 + 2
  • Gorivo: 650 L Voda: 300 L  Topla voda: 50 L Crna voda: 200 L
  • CE kategorija: B

Dizajn: Marex & Nikl design

Dimenzije

  • Prednja kabina sa glavnim krevetom: 210 X 160+ cm
  • Srednja kabina sa krevetom: 200 cm X 160 cm
  • Prostor za glavu ispod nadstrešnice: na početku 198 cm, u ostavi 194 cm, u prostoru za sedenje 208 cm
  • Prostor za glavu u kokpitu: min 193 cm
  • Prostor za glavu u prednjoj kabini: 194 cm
  • Prostor za glavu u srednjoj kabini: svlačionica 194 cm, na ulazu u kabinu 110 cm, iznad kreveta 55 cm

Visina bez jarbola: 3,98 M i iznad vodene linije bez jarbola: 2,88 m

Kontakt:
NCP & mare | Oficijalni diler za Marex
broker@ncp-charter.com

Back to top button
boot riedl
All search results
EUR Еуро
Close
preloader