AKTUELNOSTIZANIMLJIVOSTI

FRANCUSKA KOMPANIJA PLATYPUS CRAFT PREDSTAVLJA PRVI ,,POLUPODMORNICA“ TENDER NA SVETU

Swordfish je revolucionaran tender inspirisan dizajnom automobila, sposoban za plovidbu pod vodom

Swordfish je prvi brod na svetu koji može postati podmornica. Svojim putnicima nudi priliku da istraže lepote podvodnog sveta, udobno sedeći u kožnim foteljama sa čašom šampanjca u ruci.

Ovaj tender za rekreaciju od 40 stopa može primiti do 8 ljudi unutar otvorene strukture od pleksiglasa. Njegov pregledni kokpit pruža utočište kada je zatvoren, dok njegova potpuno otvorena konfiguracija omogućava uživanje u morskom vazduhu, soli i suncu na licu.

Apsolutni sveti gral ovog tehnološkog dragulja je njegova jedinstvena sposobnost prelaska sa površinskog moda rada na polu-potopni za samo nekoliko sekundi. U poslednjoj konfiguraciji, trimaranski centralni trup postavljen je 2 metra ispod nivoa mora, što pilotu, zajedno sa 7 putnika pruža jedinstven pogled.


Futuristički brod pod velikim uticajem dizajna automobila

Dizajniran od strane L2Concepts, poznatog imena u dizajnu automobila, Swordfish može evocirati linije marke Citroen SM iz 1970. godine ili vazduhoplovstva, u zavisnosti iz kog ugla gledate. Ovo futurističko nautičko plovilo nudi izvanredan nivo inženjerstva, izrade i opreme.

Njegova električna motorizacija osigurava tihu vožnju, dok trimaranska arhitektura garantuje komfor. Ovo rešenje sa više trupova, što je novost za jedinice ove veličine, obezbediće ravnomernu plovidbu uz, gotovo, potpuno nemoguće prevrtanje.


Dostupna je električna ekološka motorizacija

Elektromotor i baterije napravljeni su tako da postižu neverovatne performanse bez buke ili vibracija, u potpunom skladu sa prirodom.

Njegova maksimalna brzina procenjuje se na 40 čvorova, brzini krstarenja od 18 čvorova i raspon od 115 nautičkih milja pri brzini od 7 čvorova. Ovi neverovatni rezultati mogu se postići zahvaljujući njegovim motorima od po 500 Kw i baterijama od 400 Kwh povezanim sa Z-prenosnim pogonom. Swordfish je dostupan i u hibridnoj verziji, koja sadrži 2 unutrašnja V8 benzinska motora od po 900 KS, u kombinaciji sa 2 x 80Kw električnim motorima. Ova hibridna tehnologija obezbeđuje visoke performanse, maksimalnu brzinu od preko 50 čvorova, dugo krstarenje i tihu podvodnu plovidbu.


Prilagodljivo podvodno plovilo

Cilj je ponuditi svetu jahtinga nautičko plovilo koje su čekali; novu vrstu plovila – ekološki prilagodljivo sa sportskim dizajnom. Partneri su, takođe, posvećeni prilagodljivoj konstrukciji: trupovi će biti ugrađeni u ,,sendvič“ konstrukciju sa drvenim jezgrom. Graditelj će biti brodogradilište Factory Unit, deo kopmanije L2 Concept koja je ekspert za konceptne automobile  i podmornice, a biće vrednovana i za postizanje kvaliteta izvan norme jahting industrije.


2 Francuza preokrenuli pravila jahtinga

Projekat se oblikovao zahvaljujući dva Francuza: Francois-Alekandre Bertrand, predsednik i osnivač kompanije Platipus Craf, specijalizovane za dizajn polupodmornih čamaca i Alain Grandjean, predsednik i osnivač kompanije L2Concept, dizajnerske i inženjerske kompanije specijalizovane za konceptne automobile i male podmornice.

Sigurno je da su francuski luksuz i inovativnost legitimni na međunarodnoj jahting sceni. Dva Francuza žele da svetu ponude dragulj koji bi mogao biti nova prekretnica u velikoj istoriji jahtinga.

,,Budućnost će biti napisana pod vodom“.

Partneri najavljuju nekoliko interesovanja iz SAD-a, i očekuju da će započeti proizvodnju početkom 2021. godine kako bi proslavili svetsku premijeru na sajmu Monaco Yacht Show 2021.


Tekst, foto:
Bswan Studio

Back to top button
boot riedl
All search results
EUR Еуро
Close
preloader